Pinksterkampeerweekend, lekker toeren in de Eifel

Gelukkig was het weer in de Eifel beter dan voorspeld! Op vrijdag waren de eerste kampeerders gearriveerd op de camping in Hellenthal en zij hebben in de regen hun tent moeten opzetten. De zaterdag begon miezerig, maar gedurende de dag werd het drukker op het VARLN veld en ook droog en zonniger wat perfect was voor de barbeque die avond. Voor de zondag was er een mooie rit uitgezet in de omgeving waarbij we mooie bezienswaardigheden hebben aangedaan. De organisatie heeft de mooiste stuurmansweggetjes opgezocht en deze uiteraard verwerkt in de rit! Kortom, zeer geslaagd en de zon deed die dag de rest. Op maandag werd het 'kamp' in de regen afgebroken en iedereen ging weer richting huis.  Foto's

Technische meeting bij Savali was (soms) oorverdovend...

De technische meeting bij Vireo in Houten over chiptuning (Savali) was een toppertje met een zeer interessant programma. De dag begon met theorie over chiptuning en over de historie van Savali. Daarna volgde een heerlijke lunch waarna er 6 auto's van leden op de rollenbank zijn gegaan om de vermogens te testen. Van een 156 op LPG met bijna 6 ton op de teller, een nagenoeg nieuwe Giulietta QV die door Savali is getuned tot een GTV6 met een 3.0 12V motor. Soms waren de reslutaten verrassend... soms niet. Meer over deze technische meeting en de testresultaten kan je lezen in de komende Duemila. Deze dag is mogelijk gemaakt door Vireo Auto in Houten (Savali tuning). Bedankt hiervoor!

VARLN forum weer helemaal 'up to date'

Ons forum draait alweer enkele jaren, maar het was hoog tijd voor 'groot onderhoud'. Zo was het vrij omslachtig om een account aan te maken, je moest vrij lang wachten voordat je een tweede bericht kon posten, de beveiliging was niet optimaal, etc. Henri, VARLN lid en actief bezoeker van ons forum, heeft spontaan aangeboden om het forum weer helemaal 'up to date' te maken en dat is erg goed gelukt! Het forum draait nu veel beter dan voorheen en het aantal rubrieken is verder uitgebreid. Wij nodigen daarom iedereen uit om eens een kijkje te nemen op ons vernieuwde forum. Meld je aan en neem actief deel aan de talloze leuke en interessante discussies. Ook staan er diverse mooie projecten op het forum en uiteraard informatie over onze evenementen. Op 28 april jl. is er zelfs een heuse 'forummeeting' geweest, een dagje naar de Nordschleife. Genoeg redenen dus om eens een kijkje te nemen. Henri, namens het bestuur en iedereen enorm bedankt voor jou inzet!

MRB-vrijstelling naar 40 jaar

Onder nadrukkelijk protest is de oldtimeralliantie, bestaande uit ANWB, BOVAG, FEHAC, FOCWA, KNAC en RAI Vereniging, akkoord gegaan met verhoging van de leeftijd voor MRB-vrijstelling voor klassieke auto van 25 naar 40 jaar. Voor benzineauto’s die nu ouder zijn dan 26 jaar kan er een kwarttarief worden aangevraagd, als er in de wintermaanden niet mee wordt gereden. “De KNAC betreurt het dat de MRB-vrijstelling voor zowel benzineauto’s als diesels naar 40 jaar gaat”, zo reageert KNAC-directeur Peter Staal. “Maar een beter resultaat bleek niet mogelijk en langer verzet tegen de plannen zou uiteindelijk tot een nog slechtere uitkomst hebben geleid.” “Het gaat bij klassiekerliefhebbers en dus een groot

De eerste zonnestralen tijdens de bloesemrit

Alsof het was voorbestemd, zondag 14 april was de eerste echte lentedag van het jaar. Op deze dag werd de bloesemrit gereden in de Betuwe. Vanaf 10.00 uur opende Auto Centro haar deuren om de deelnemers te ontvangen en vanaf 11.00 uur gingen 23 equipes van start. Tijdens de rit werden mooie dijkweggetjes en pitoreske dorpjes aangedaan. Onderweg moesten 12 vragen worden beantwoord, maar voor deze rit stond vooral het rijden centraal. Later op de middag brak de zon door en met een temperatuur boven de 20 graden was het genieten op het terras waar de prijzen werden uitgereikt. Een erg mooie en gezellige rit, maar de bloesem moest je er zelf bij denken... Bekijk hier de foto's

Overleg MRB-vrijstelling oldtimers mislukt

Het overleg tussen de alliantie van ANWB, BOVAG, FEHAC, FOCWA, KNAC en RAI Vereniging en staatssecretaris Weekers (Financiën) over de MRB-vrijstelling voor oldtimers is mislukt. Het voorstel van de alliantie om de leeftijdsgrens voor benzineauto’s per 1 januari 2014 te verhogen naar 30 jaar en die voor diesel- en LPG-auto’s naar 40 jaar is door Weekers afgewezen. Hij wil aanvullend de dan nog vrijgestelde voertuigen belasten met een kwarttarief motorrijtuigenbelasting danwel via een dagenkaart. Daarnaast wil hij klassieke motoren en vrachtauto’s belasten, terwijl de alliantie de huidige regelingen voor deze voertuigen in stand wil houden. De alliantie maakt zich ernstig zorgen over de schade, die door bezitters, handelaars

Pinksterkampeerweekend 2013