Het weer werkte mee en 17 équipes kwamen naar Auto 't Hooft in Doetinchem. Verrassend genoeg uit alle delen van het land! Door de hartelijke ontvangst van Marga en Richard werd er gezellig gepraat en vertrok de laatste deelnemer pas na elf uur. De route voerde door het coulissenlandschap langs molens en kastelen, door het Montferland en over de dijken langs de Rijn en de Ijssel om te eindigen op de Posbank aan de Veluwezoom.

Op donderdag 24 juni jl. bood RIARA en Romeo Racing de mogelijkheid om tegen betaling op Monza te gaan rijden met de meegenomen Alfa Romeo. Van deze mogelijkheid werd door de Nederlands (en buitenlanders) gretig gebruik gemaakt. Het was een zeer gemêleerd veld van vooroorlogse racers tot de 8C Competizione en alles wat hier tussen in Milaan is gebouwd.

Dit jaar stond Spa Italia in het teken van het 100 jarig bestaan van Alfa Romeo. Onze zuiderburen hadden er een groot spektakel van gemaakt en de VARLN was, op uitnodiging, met een stand en auto’s prominent aanwezig.

Dit jaar hadden wij alle ingrediënten voor een geslaagd weekend! Mooi weer, veel gezelligheid en een groot Alfa-gehalte. Op vrijdag kwamen de eerste kampeerders hun tent opslaan en op zaterdag stond het veld behoorlijk vol. Deze dag was 'vrij' dus een mooie gelegenheid voor de liefhebbers om het circuit te bezoeken. De dag werd afgesloten met de traditionele gezamelijke bbq. Op zondag was er een mooie rit uitgezet in een andere opzet dan normaal. Een erg mooie route in de ardennen die aaneengesloten werd gereden met diverse mooie en leuke stops. 's-Avonds werd er nog lekker nageborreld en helaas moesten de tenten de dag erop weer worden afgebroken. Het was in alle opzichten een geslaagd weekend

De daken van de Spiders konden naar beneden en de klassiekers werden van stal worden gehaald voor de Tour de Limbourg 2010. Deze rit volgens het bolletje-pijltje principe leidde ons 90 kilometer lang door het mooie Zuid-Limburg. Het rijden in de heuvels over de smalle weggetjes door de kleine dorpjes zorgde voor een heus vakantiegevoel. Zelfs werd er een verkeersbord met een helling van 10% gespot... en dat in ons eigen kikkerlandje!

dit is de Zagato TZ3 Corsa. Voor dit studiemodel hebben de TZ1 en de TZ2 van Zagato model gestaan. Met name in de achterpartij kan je heel goed de TZ1 herkennen zoals de markante raampartijen en de abrupt aflopende zwarte achterzijde.

Over twee maanden staat de Alfa Romeo Giulietta in de showroom. Daarom geeft het merk nu meer beeldmateriaal en de laatste informatie vrij van de nieuwe hatchback. De meeste informatie over deze nieuweling circuleren al op het internet. Maar download hier de sheet met echt alle technische specificaties van de 5 motorvarianten die vanaf juni te bestelen zijn.

Pininfarina en Alfa Romeo vieren dit jaar beiden een feestje, samen zijn zij nl. 180 jaar geworden. Om dit te vieren heeft Pininfarina een zeer fraaie 2uettottanta in Genève gepresenteerd met een knipoog naar de legendarische Duetto.

Zaterdag 13 februari 2010 een ijzig koude dag in deze echte winter. Er was rekening gehouden met winterse wegcondities door het aanvangstijdstip van de technische meeting te stellen op 11.00 uur. De koffie met cake stond klaar evenals een 75 2.0 TwinSpark op de brug

Van vrijdag 5 tot en met zondag 7 februari heeft de 8e Bremen Classic Motorshow plaatsgevonden. Een bijzonder evenement omdat het dit jaar in het teken stond van 100 jaar Alfa Romeo.

Op 24 januari hield uw Vereniging zijn 24^e Nieuwjaarsreceptie. Iedereen was weer samengekomen in het leuke restaurant Marnemoende te IJsselstein. Er stonden heerlijke gebakjes klaar voor iedereen en de liefhebbers lieten zich de koffie en thee goed smaken. Het was koud buiten, maar binnen gezellig warm.

De redactie ging dit jaar weer eens kijken in Maastricht. Op de Oldtimerbeurs in het MECC werd de aftrap gegeven voor het 100 jarig bestaan van Alfa Romeo. Er waren dus véél meer Alfa's te bewonderen dan eerdere edities, en met name de vooroorlogse modellen waren goed vertegenwoordigd. Kijk en geniet...

Wij meldden al eerder dat de naam 'Milano' wellicht niet de nieuwe type-aanduiding van de 147 gaat worden. Nu heeft Alfa Romeo terug gegrepen naar een toepasselijke naam uit het verleden 'Giulietta' wat vrij vertaald betekend 'kleine Giulia'.

Hoe de organisatie dit heeft geregeld weet ik niet, maar het was schitterend weer op zondag 8 november. Dit was te zien aan het deelnemersveld, want de daken van de Spiders gingen allemaal naar beneden. Ook werden er diverse klassiekers uit de winterstalling gehaald om van dit mooie weer en deze rally te genieten.

De VARLN heeft op de beurs Auto Italia 2009 in Houten de eerste prijs voor de beste clubstand gewonnen. Een compliment aan het hele team onder aanvoering van Ans Meulenbroeks, onze verenigingssecretaresse. Onze dank gaat ook uit naar de standbouwer die ons heeft ondersteunt, Albert Maanen, Romeo van Kampen en alle vrijwilligers die hun steentje hebben bijgedragen.

Zes september was een geweldige dag. Wij konden namelijk met zijn allen weer aan de slag in het Noorden van Nederland. De ontvangst bij Alfa/Fiatdealer Tiems & Nijboer was heel gezellig en na het bekende kopje koffie met cake werden wij voorzien van het routeboek. Onze “noordelingen” hadden een geweldige rit uitgezet, die door streken voerde waarvan menig deelnemer niet wist, dat dergelijke mooie landschappen in Nederland bestonden.

De VARLN was aanwezig met een clubstand waar de clubartikelen goed aftrek vonden en tevens als verzamelpunt fungeerde voor de leden die het circuit opgingen. De leden die er gereden hebben waren razend enthousiast en gelukkig waren de weergoden ons goed gezind. Kortom: een SUPER evenement!

Het kampeerweekend had deze keer weer alle ingrediënten in zich om het te doen slagen: mooi weer, mooie omgeving en een goede opkomst! Het leuke was dat we slechts 3 kilometer van Spa Francorchamps zaten en dat dit weekend de Alfachallenge op het programa stond... dus hier gingen we op zaterdag even een kijkje nemen

Het Mekka voor de liefhebber van oude auto’s en allerlei andere zaken. Hierbij een foto-impressie van al het moois op Alfa-gebied wat er te zien was.

Een erg interessante technische meeting, zeker voor de bezitters van een Alfa uit de 105-serie. Frans van Riel legde hoe je een achteras moet reviseren... niet alleen in theorie, maar maar er werd ook met de handen gewerkt.

De eerste technische meeting van dit jaar bij La Forgia was een topper. Met ruim 40 jaar ervaring heeft Gianni het e.e.a. verteld over het afstellen van carburateurs en ontsteking van Alfa's uit de 105-serie. Leden konden kun eigen 105-serie meenemen om deze door Gianni (kosteloos) af te laten stellen... en velen hebben hier gehoor aangegeven.

Robert de Graaf heeft Brummen verruild voor een mooie nieuwe locatie in Heteren. Op zaterdag 14 februari waren de VARLN leden van harte welkom om een kijkje te komen nemen. De koffie staat stond en we konden rondneuzen in zijn nieuwe magazijn. Er waren leuke aanbiedingen en Robert heeft een interessant verhaal verteld over zijn assortiment en is ingegaan op de verkrijgbaarheid van “originele” Alfa Romeo onderdelen.

Het eerste evenement van 2009 is alweer een feit. Op 18 januari jl. zijn we het jaar begonnen met een gezellige rit met aaneensluitend de nieuwjaarsborrel. Ook dit jaar was het weer te doen bij Marnemoende in IJsselstein, een mooie lokatie aan het water. De middag begon om 12.00 uur met een korte, maar erg mooie rit!

We kijken terug op een zéér geslaagde middag bij Italian Car Service in Eindhoven. De opkomst was grandioos en de sfeer was uitermate gezellig. Na wat bijgepraat te hebben begon deze middag met een stukje theorie, maar na een half uur waren de groepjes al ingedeeld en de lasapparaten werden aangezet. 2 Groepen konden voor het eerst kennis maken met lassen en 2 groepen die dit al eens vaker gedaan hebben konden kun kennis en techniek bijschaven.

Dit jaar was de VARLN vanzelfsprekend weer van de partij, op het heerlijke gebeuren te Houten. De VARLN, in het verleden initiator van het Italië evenement, was met een prachtige stand vertegenwoordigd. 25 jaar geleden werd de Alfa 33 geïntroduceerd, wat de reden was waarom de VARLN een heuse Nederlandse Alfa 33 4 x 4 permanent had geplaatst. Onze gezellige en sfeervolle stand bracht de Vereniging de 2^e prijs.

Op zondag 14 september werd de Brabantrit gereden met het thema industrieel erfgoed. De rit begon vanaf het Daf-museum in Eindhoven waar we eerst in twee groepen een rondleiding kregen. Vanaf 12.00 uur konden de eerste deelnemers van start met de rit.

Elke keer weer een prachtig evenement. Dit jaar waren de weergoden, de liefhebbers van oude vehikels, goed geluimd en gaven ons heerlijk weer, voorzien van een lekker temperatuurtje. In Duemila 91 kunnen degenen die verhinderd waren, meer lezen over deze crème de la crème voitures. In het fotoalbum staan diverse foto’s om de smaak te proeven.

Duemila kwam de auto in Italië bij verschillende dealers tegen, zie bijgaande foto’s en was erg onder de indruk. In Duemila 91 volgt een uitgebreide reportage met veel meer Alfa-weetjes voor Alfa Romeo fijnproevers!

Uw vereniging was op zondag 29 juni 2008 als standhouder present op het circuit van Spa Francorchamps. Het was een mooie zonnige dag. Op zaterdag had het nog behoorlijk geregend zo vertelde een Nederlandse standhouder.

Fred van Lingen verraste ons tijdens de technische meeting met de aanwezigheid van twee 8C Competiziones. In de werkplaats liet hij ons ook de onderkant zien. Verder werd er veel verteld over het tunen van de 2.2 en de 3.2 JTS motoren en VARLN leden kregen zelfs de gelegenheid om het vermogen van hun Alfa te laten 'meten' op de rollenbank. Het was een gezellige, leerzame en goed bezochte meeting!

Bij Sam van Lingen in Houten werd onlangs de 8C Competizione geïntroduceerd. Uiteraard was de VARLN hierbij aanwezig en de nodige foto's zijn genomen. Tijdens de technische meeting die op 14 juni a.s. wordt gehouden bij Sam van Lingen wordt u in de gelegenheid gesteld om deze 8C in levende lijve te bekijken.

Sinds enkele weken is de inschrijving voor de midzomernachtrit 2008 gestart... Op verzoek plaatsen we enkele foto's van de nachtrit in 2006. Omdat het donker was (wat toevalling tijdens een nachtrit) zijn er niet veel foto's gemaakt, maar we willen die foto's toch plaatsen in de om u de sfeer van de nachtrit te laten proeven. Inschrijven kan nog steeds, een mailtje naar evenementen@varln.nl is voldoende om u aan te melden.

Op 2 mei jl. is de VARLN op bezoek geweest bij Prins Exclusivo in Nunspeet. Genodigden kregen de kans om de Alfa Romeo Competizione van Prins Exclusivo in levende lijve te aanschouwen. Uiteraard moesten wij hier naar toe...

Op 26 april is de onderdelenmarkt gehouden bij Frans van Riel in Tollebeek. Ondanks dat dit een 'ingelast' evenement is, was de opkomst boven verwachting. Leden die afgereisd zijn naar Tollebeek kwamen terecht in een ware 'snoepwinkel' van Alfa-onderdelen.

Op de website www.progetto955.it stonden op 18 april jl. mooie 'spionagefoto's' van de Mi.To. Met name van de binnenzijde zijn veel foto's gemaakt... en ook nog van goede kwaliteit. We kunnen er vrijwel zeker van zijn dat dit het interieur is van de productie-Mi.To.

Op dinsdag 8 april opende Alfa Romeo Nederland de Galleria Alfa Romeo en het nieuwe hoofdkantoor. Maar liefst 5 exemplaren van de 8C Competizione waren op deze stijlvolle lokatie te bewonderen met als absolute eye-catcher de witte 8C van Jan des Bouvrie.

Ondanks de slechte weersvoorspellingen goed weer, een goede opkomst en een hele mooie rit over dijkweggetjes en door de mooie plaatsjes in Zuid-Holland; dit waren de ingrediënten voor de Zuid-Hollandrit die gereden is op 6 april jl. De winnaars zorgen voor een uitgebreid verslag in Duemila 90.

De bijgaande fotoreportage geeft een impressie. Zelf zien en beleven is nog leuker en dat kan volgend jaar van 1 tot 5 april, alvast noteren dus! In de eerstvolgende Duemila die eind juni uitkomt komen we nog even in woord en beeld terug op dit prachtige evenement met meer foto's...

Dit jaar hebben we gekozen voor een nieuwe locatie voor de nieuwjaarsborrel, nl. Jachthaven Marnemoende in IJsselstein. Het was een erg gezellig en goed begin van het nieuwe jaar. Uiteraard was er genoeg gelegenheid om gezellig met elkaar bij te praten. Door de goede opkomst en de geweldige lokatie was het een succes!

Een onderwerp dat iedere Alfist aansprak... wegligging! Christiaan, de eigenaar van Auto Christiano die veel ervaring heeft in de racerij, was dé aangewezen persoon die hier veel over kon vertellen. De hoofdonderwerpen waren voor- en achterwiel aandrijving, over- en onderstuur en optimalisering van de wegligging.