Dit jaar duurt Italia a Zandvoort 2 dagen! Er zijn al een aantal mensen die zich hebben opgegeven voor een plaats op de paddock naast onze clubstand tijdens dit ieder jaar weer fantastische evenement. Wil je ook nog komen? Meld je dan direct aan via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. voor een gratis plaats met gratis toegang voor bestuurder + 1 passagier. Wij hebben niet onbeperkt plaats, dus vol = vol.
Vrij rijden moet je zelf aanvragen (alleen als je ook bent aangemeld voor een paddockplaats): € 25 in plaats van € 40 via www.italia-zandvoort.nl, ga naar ‘vrijrijden’, klik op ‘klik hier voor vrijrijden voor leden van merkenclubs’, boek vervolgens je vrij rijden sessie(s), maximaal 3 sessies per dag. Ook hier geldt: vol = vol.

De evenementenkalender van 2017 staat vanaf nu online... met deze keer maar liefst 16 leuke en interessante evenementen! Zo hebben we 5 ritten, 2 technische meetings en 2 buitenland-evenementen op de agenda staan, en nog veel meer. We hebben getracht om deze beter gespreid over Nederland te organiseren. Soms is dit lastig, maar we hebben het gevoel dat het deze keer goed is gelukt. 
Op 5 maart a.s. is onze eerste rit in 2017: de Snertrit. De klassiekers zijn weer uit de winterslaap en wij hebben een gezellige rit met een tussenstop voor een overheerlijke kop snert.
Niet leden met een Alfa Romeo zijn welkom, maar deze moeten zich van tevoren aanmelden bij Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Startpunt: Autobedrijf Kien in Veenendaal.

Nog even wachten en dan valt Duemila 124 weer op de mat. Momenteel ligt deze nog op de drukpers, maar tussen Kerstmis en Nieuwjaar zal deze dikke editie op uw deurmat ploffen. Een rijk gevulde uitgave waarin de bussen van Alfa Romeo worden beschreven. Want Alfa bouwde niet alleen 'normale' bussen, maar ook trolleybussen. Verder kunt u uiteraard lezen over de nieuwe Alfa Stelvio. Niet alleen hoe deze is gespot tijdens een vakantie van één van de redacteuren, maar ook alle 'ins and outs' over de Stelvio Quadrifoglio die november jl. is geïntroduceerd. Ook hebben wij weer diverse bijdragen gekregen uit Malta waaronder een uitgebreid en interessant verslag van de Malta Classic Grand Prix. Maar we hebben ook een erg mooi reisverslag door de UK, Schotland, Wales en Ierland met een Alfa Sei. Uiteraard hebben we nog veel meer voor in petto en ontbreken de vaste rubrieken niet. Wij wensen u alvast fijne feestdagen en veel leesplezier!

Voor de VARLN heeft Gianni ook dit jaar tijd gemaakt om een leuke zaterdag bezig te zijn met onze Alfa’s. Het thema voor dit jaar is iets zeer speciaals, Gianni wil graag de boxers en de 105 serie en/of Alfa’s met de Nord motoren op zijn terrein hebben om deze aan een inspectie te onderwerpen en een uitvoerige analyse te maken. Eventuele kleine carburateur afstellingen zullen ter plaatse worden uitgevoerd, zodat U weet hoe de algemene toestand van de Alfa is.
 
De dagindeling gaat er als volgt uitzien: 
  9.30 uur ontvangst met koffie/thee en een lekkernij.
10.00 uur gaat er elke 15 minuten een Alfa bekeken worden (deel 1)
12.30 uur warme lunch gemaakt door hobbykok Teus.
13.00 uur gaat er elke 15 minuten een Alfa bekeken worden (deel 2)
16.00 uur gaan we nog even napraten over deze dag.
 
Om Gianni niet al te veel te laten werken, kunnen wij niet meer dan 15 à 18 auto’s inspecteren, daarom is iedereen die dit wil meemaken verplicht zich aan te melden met type/model en bouwjaar. Dit is een unieke kans om met soortgenoten alles te weten te komen over je Giulia of Spider of welke dan ook met de Nord motor
 
Wij gaan er een leuke dag van maken met veel gezelligheid en geen stress. 
Aanmelden bij : Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Nog even en dan valt Duemila 122 bij de leden weer op de mat. Een goed gevuld zomers nummer voor gegarandeerd leesplezier vanuit uw strandstoel. Uiteraard staan we stil bij het 30 jarig jubileum van de VARLN. Het was een fantastisch feest voor jong en oud. Naast de uitgebreide evenementenverslagen, zoals verschillende verhalen over de buitenlandrit, hebben we weer diverse 'jubilarissen' die in het zonnetje worden gezet. Verder is één van de redacteuren op pad geweest met de Alfa 4C, en heeft zijn ervaring aan het papier toevertrouwd. Ook kunt u lezen over de restauratie van een Maltezer 2000 Touring Spider. Dit en nog veel meer in Duemila 122. Deze uitgave zal in de 2e week van juli worden bezorgd.

De vlag kan uit. In Alfa's fabriek in Piedimonte San Germano is de eerste Giulia van de nieuwste generatie geproduceerd. Na dit heugelijke feit bij Alfa Romeo kunnen de transporteurs zich opmaken voor vrachtwagenladingen Giulia's met als bestemming de dealers van het merk en uiteindelijk (lees: eindelijk) de klant. Italianen zijn van koosnaampjes en dus was het vooraf te voorspellen dat de eerst gebouwde Giulia die ook kreeg. Het is 'Job 1' geworden. Niet sexy of schattig, maar het dekt de lading voortreffelijk. Een Italiaanse koper mag met de eer gaan strijken. Vanaf juni is de nieuwe Giulia ook in Nederland te koop en te rijden. Dat is al snel en menigeen heeft naar dat moment uitgekeken. Net als naar de prijzen, maar daarop is het nog altijd wachten.

De D-segment SUV Alfa Romeo Stelvio betreedt sinds enkele dagen met definitieve carrosserie de wegen van Piemonte. De auto die je hier ziet kon nog weleens het werkelijke keerpunt van Alfa Romeo markeren. De Stelvio heeft alles wat op de populaire markt van premium SUV’s gewenst is. De juiste techniek én voor zover je dat überhaupt al kunt zien, een geheel eigen look. Onder de dikke verpakking lijkt een mooie geprononceerde neus te liggen en de lijn van de auto lijkt scherp, al kunnen we nog niet zien hoe de daklijn aan de achterzijde afloopt door de prefab dakkapel die is gemonteerd. De Stelvio wordt dit najaar al gepresenteerd en gaat gedurende het eerste kwartaal van 2017 volledig in productie.