Maasvlakte Rit 10 november
Kortgeleden meerde het grootste containerschip ter wereld aan in Rotterdam. 400 meter lang en ruimte voor bijna 24.000 containers! Of deze er op 10 november ook ligt is maar de vraag, maar je zult zeker imposante schepen kunnen zien tijdens onze puzzelrit op zondag 10 november a.s waarbij we een bezoek brengen aan de Maasvlakte. Bij jij er wel eens geweest?Deze omgeving heeft echter meer te bieden dan industrie. Op Voorne Putten vindt je ook Den Briel, Hellevoetsluis en andere pittoreske plaatsjes.Het startpunt is al net zo imposant en uniek. We vertrekken bij Stolze Classic Cars in De Lier. 
Een collectie van meer dan 450 klassiekers waaronder veel Alfa’s en talloze andere Italiaanse bijzondere auto’s. Ook kun je er vele, voornamelijk Italiaanse, motorfietsen aantreffen. Dit is dus dé kans om deze bijzondere verzameling te gaan bekijken.Voor de puzzelrit willen we eens iets nieuws proberen door de route via Google Maps (voor Android telefoons) en Apple Kaarten (voor I-phones) te rijden. Hoe? Daar zijn we nog niet helemaal uit maar je telefoon is zeker onmisbaar deze dag en we willen het ook niet te moeilijk maken.Hou je mailbox of de VARLN site dus in de gaten voor de uitnodiging en kruis 10 november alvast aan in je agenda!
D
De VARLN ging op pad met de absolute automobiele haute couture van dit moment. We gingen fijnproeven met de meesterlijke koningsversies van de Alfa Romeo Giulia & Stelvio, de magische Quadrifoglio’s! Dit koningskoppel is niet alleen oogverblindend mooi, maar samen zijn ze ook nog eens goed voor meer dan 1.000 pk, bieden ze een verpletterende acceleratie en produceren ze een geluid dat je doet sidderen tot in het diepst van je vezels. Dít is pure passie. Wat maakt deze auto’s zo bijzonder en waarin verschillen deze bloedbroeders van elkaar? U leest het in de volgende Duemila…
De evenementenkalender van 2018 staat vanaf nu online... met deze keer maar liefst 16 leuke en interessante evenementen! Zo hebben we 8 ritten, 2 circuit evenementen, 2 buitenland-evenementen en diverse gezelligheids (technische) meetings op de agenda staan. We hebben getracht om deze beter gespreid over Nederland en door het jaar heen te organiseren. Soms is dit lastig, maar we hebben het gevoel dat het goed is gelukt. 
Op zaterdag 11 juni jl. hebben wij het 30 jarig jubileumfeest gevierd in De Elzenhoeve in Nijkerk. Een gezellige locatie met een groot terras waar wij veel leden hebben mogen verwelkomen. Door het mooie weer waren er veel klassieke Alfa's te spotten op het parkeerterrein. Deze stond goed vol en ook het terras was goed gevuld! Vanaf half 6 werd de bbq geopend met een enorme diversiteit aan vlees, vis salades etc. en hierna werd er nog flink doorgeborreld tot in de latere uurtjes. Kortom, het was een gezellig en zeer geslaagd jubileumfeest en willen iedereen bedanken voor jullie komst. Ook gaat onze dank uit naar de organisatie en het zeer vriendelijke personeel van de Elzenhoeve! Een uitgebreide impressie van dit jubileumfeest zal verschijnen in Duemila 122.
De vlag kan uit. In Alfa's fabriek in Piedimonte San Germano is de eerste Giulia van de nieuwste generatie geproduceerd. Na dit heugelijke feit bij Alfa Romeo kunnen de transporteurs zich opmaken voor vrachtwagenladingen Giulia's met als bestemming de dealers van het merk en uiteindelijk (lees: eindelijk) de klant. Italianen zijn van koosnaampjes en dus was het vooraf te voorspellen dat de eerst gebouwde Giulia die ook kreeg. Het is 'Job 1' geworden. Niet sexy of schattig, maar het dekt de lading voortreffelijk. Een Italiaanse koper mag met de eer gaan strijken. Vanaf juni is de nieuwe Giulia ook in Nederland te koop en te rijden. Dat is al snel en menigeen heeft naar dat moment uitgekeken. Net als naar de prijzen, maar daarop is het nog altijd wachten.
De D-segment SUV Alfa Romeo Stelvio betreedt sinds enkele dagen met definitieve carrosserie de wegen van Piemonte. De auto die je hier ziet kon nog weleens het werkelijke keerpunt van Alfa Romeo markeren. De Stelvio heeft alles wat op de populaire markt van premium SUV’s gewenst is. De juiste techniek én voor zover je dat überhaupt al kunt zien, een geheel eigen look. Onder de dikke verpakking lijkt een mooie geprononceerde neus te liggen en de lijn van de auto lijkt scherp, al kunnen we nog niet zien hoe de daklijn aan de achterzijde afloopt door de prefab dakkapel die is gemonteerd. De Stelvio wordt dit najaar al gepresenteerd en gaat gedurende het eerste kwartaal van 2017 volledig in productie.
