Snertrit 9 maart (zaterdag)
9 maart Snertrit
Het is vrijdag 4 januari als ’s-morgensvroeg om 9.00 uur Harm voor de deur staat van Casa van Beek in de Meern. Harm is al om 07.30 uur vertrokken vanuit Heerenveen. Waarom zult u zich afvragen? Omdat het tijd is om de snertrit 2019 uit te zetten. Wij gaan met de auto van Harm, u weet wel de 156 Crosswagon. Een ongelooflijk fijne auto, zeker met al die drempels in ons land. Om 10.00 uur zijn wij in Almere bij Auto Palace Fiat, Alfa Romeo, Hyundai, Jeep en Mitsubishi. Ja, de tijden veranderen; met alleen maar ons geliefde merk kan de schoorsteen van de dealer niet meer roken, er wordt veel beloofd vanuit Italië en nu maar met spanning afwachten wat er dit jaar voor moois uit Italië komt.
Dan de rit uitzetten: Harm en Teus zijn erg creatief in het vinden van vragen, wij blijken een gouden team te zijn, dat zult u wel merken. Er zijn ook een aantal vragen speciaal voor de kids puzzel, dus ouders: neem jullie kinderen mee, want ook aan hun is gedacht, met natuurlijk prijzen voor de kleintjes! Het wordt een echte Alfa-familie dag!
Een tussenstop is ingepland in Emmeloord bij Alfa Noord, Verlengde Gildenweg 21 M waar wij de overheerlijke snert van Ronald en Rina kunnen opwarmen en opeten!
Helaas was het niet mogelijk om deze tussenstop bij Kookmarkt te houden. Dit omdat de winkel wordt verbouwd en wordt veranderd in een groothandel in plaats van verkoop aan particulieren.
Wij zijn erg blij dat wij nu mogen uitwijken naar Alfa Noord!
Het eindpunt van deze rit ligt 130 km. vanaf Almere in het Hollandse Venetië.
Let op: Bij hoge uitzondering is deze rit op zaterdag. Vanaf 9.30 uur welkom bij: Auto Palace – Palmpolstraat 6 – 1327 CE Almere - www.autopalace.nl
Vertrek uiterlijk om 10.30 uur vanuit Almere.
Hopende op een mooie opkomst, ook omdat het op een zaterdag is.
Niet leden zijn welkom maar wel graag aanmelden via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. zodat wij genoeg snert hebben en in verband met een kleine bijdrage in de kosten.
Harm en Teus/Ronald en Rina
D
De VARLN ging op pad met de absolute automobiele haute couture van dit moment. We gingen fijnproeven met de meesterlijke koningsversies van de Alfa Romeo Giulia & Stelvio, de magische Quadrifoglio’s! Dit koningskoppel is niet alleen oogverblindend mooi, maar samen zijn ze ook nog eens goed voor meer dan 1.000 pk, bieden ze een verpletterende acceleratie en produceren ze een geluid dat je doet sidderen tot in het diepst van je vezels. Dít is pure passie. Wat maakt deze auto’s zo bijzonder en waarin verschillen deze bloedbroeders van elkaar? U leest het in de volgende Duemila…
De evenementenkalender van 2018 staat vanaf nu online... met deze keer maar liefst 16 leuke en interessante evenementen! Zo hebben we 8 ritten, 2 circuit evenementen, 2 buitenland-evenementen en diverse gezelligheids (technische) meetings op de agenda staan. We hebben getracht om deze beter gespreid over Nederland en door het jaar heen te organiseren. Soms is dit lastig, maar we hebben het gevoel dat het goed is gelukt. 
Op zaterdag 11 juni jl. hebben wij het 30 jarig jubileumfeest gevierd in De Elzenhoeve in Nijkerk. Een gezellige locatie met een groot terras waar wij veel leden hebben mogen verwelkomen. Door het mooie weer waren er veel klassieke Alfa's te spotten op het parkeerterrein. Deze stond goed vol en ook het terras was goed gevuld! Vanaf half 6 werd de bbq geopend met een enorme diversiteit aan vlees, vis salades etc. en hierna werd er nog flink doorgeborreld tot in de latere uurtjes. Kortom, het was een gezellig en zeer geslaagd jubileumfeest en willen iedereen bedanken voor jullie komst. Ook gaat onze dank uit naar de organisatie en het zeer vriendelijke personeel van de Elzenhoeve! Een uitgebreide impressie van dit jubileumfeest zal verschijnen in Duemila 122.
De vlag kan uit. In Alfa's fabriek in Piedimonte San Germano is de eerste Giulia van de nieuwste generatie geproduceerd. Na dit heugelijke feit bij Alfa Romeo kunnen de transporteurs zich opmaken voor vrachtwagenladingen Giulia's met als bestemming de dealers van het merk en uiteindelijk (lees: eindelijk) de klant. Italianen zijn van koosnaampjes en dus was het vooraf te voorspellen dat de eerst gebouwde Giulia die ook kreeg. Het is 'Job 1' geworden. Niet sexy of schattig, maar het dekt de lading voortreffelijk. Een Italiaanse koper mag met de eer gaan strijken. Vanaf juni is de nieuwe Giulia ook in Nederland te koop en te rijden. Dat is al snel en menigeen heeft naar dat moment uitgekeken. Net als naar de prijzen, maar daarop is het nog altijd wachten.
